Au d\u00e9but de septembre, l\u2019IFATCA a organis\u00e9 une conf\u00e9rence sur l\u2019association personne-machine. Elle comprenait des pr\u00e9sentations de quelques-unes des premi\u00e8res applications pratiques d\u2019outils de gestion de la circulation a\u00e9rienne qui int\u00e8grent l\u2019intelligence artificielle (IA) et l\u2019apprentissage automatique. On a ainsi assist\u00e9 \u00e0 la d\u00e9monstration de syst\u00e8mes capables de d\u00e9tecter les conflits et de proposer des solutions, l\u2019objectif \u00e9tant de permettre \u00e0 terme au syst\u00e8me de r\u00e9soudre de mani\u00e8re autonome les conflits simples en communiquant directement avec l\u2019a\u00e9ronef, sans n\u00e9cessiter l\u2019intervention d\u2019un contr\u00f4leur de la circulation a\u00e9rienne. Vous pouvez visionner l\u2019enregistrement de la conf\u00e9rence en cliquant sur ce lien :<\/p>\n\n\n\n
https:\/\/ifatca.org.\/techtalk-human-machine-teaming-in-atm\/<\/a><\/p>\n\n\n\n Les 28 et 31 octobre, EUROCONTROL organisera deux webinaires consacr\u00e9s \u00e0 l\u2019IA et au r\u00f4le essentiel de l\u2019humain dans le syst\u00e8me. Des experts de renomm\u00e9e mondiale dans ces domaines participeront \u00e0 ces sessions. Organis\u00e9s \u00e0 l\u2019initiative du Programme de travail d\u2019EUROCONTROL, ces webinaires sont gratuits et ouverts \u00e0 tous.<\/p>\n\n\n\n \u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026<\/p>\n\n\n\n Favoriser la collaboration personne-intelligence artificielle : transparence, explicabilit\u00e9 et conscience situationnelle<\/strong><\/p>\n\n\n\n 28 octobre, 16 h-17 h HNEC (Heure normale d\u2019Europe centrale); 11 h-12 h<\/u> Heure de l\u2019Est au Canada<\/strong><\/p>\n\n\n\n Avec la Dre Mica R. Endsley<\/strong>, pr\u00e9sidente de SA Technologies et ancienne scientifique en chef de la U.S. Air Force<\/p>\n\n\n\n L\u2019autonomie des syst\u00e8mes et l\u2019IA sont mises au point pour une grande vari\u00e9t\u00e9 d\u2019applications dans lesquelles elles sont susceptibles d\u2019\u00eatre utilis\u00e9es en association avec des personnes et de former des \u00e9quipes humains-IA. La conscience situationnelle (CS) des syst\u00e8mes autonomes et l\u2019IA sont consid\u00e9r\u00e9es comme essentielles pour permettre \u00e0 ces syst\u00e8mes d\u2019interagir et d\u2019\u00eatre supervis\u00e9s de mani\u00e8re efficace. Pour les membres d\u2019\u00e9quipes humains-IA, la n\u00e9cessit\u00e9 de partager une CS s\u2019imposera de plus en plus \u00e0 mesure que les capacit\u00e9s de l\u2019IA se d\u00e9velopperont et qu\u2019on attendra des syst\u00e8mes d\u2019IA qu\u2019ils adoptent des comportements collaboratifs plus efficaces. Les m\u00e9thodes pour favoriser la CS au sein d\u2019\u00e9quipes humains-IA sont abord\u00e9es sous les aspects : exigences de la CS d\u2019\u00e9quipe, m\u00e9canismes de la CS d\u2019\u00e9quipe, affichages de la CS d\u2019\u00e9quipe et processus de la CS d\u2019\u00e9quipe. On pr\u00e9sente un cadre pour comprendre les types de donn\u00e9es qui doivent \u00eatre partag\u00e9es au sein de l\u2019\u00e9quipe humains-IA, notamment en ce qui concerne la CS-t\u00e2che, la CS-contr\u00f4leur et la CS-travail d\u2019\u00e9quipe. L\u2019IA fond\u00e9e sur des syst\u00e8mes d\u2019apprentissage soul\u00e8ve de nouveaux d\u00e9fis pour la mise au point d\u2019une CS et de mod\u00e8les mentaux ad\u00e9quats. La transparence et l\u2019explicabilit\u00e9 de l\u2019IA sont examin\u00e9es dans la perspective des r\u00f4les distincts qu\u2019elles jouent en ce qui a trait \u00e0 la CS et aux mod\u00e8les mentaux au sein d\u2019\u00e9quipes humains-IA. On d\u00e9crit la conception orient\u00e9e vers la CS ((\u00ab SA Oriented Design \u00bb ou SAOD) comme une m\u00e9thode syst\u00e9matique employ\u00e9e pour concevoir des affichages d\u2019IA transparente pour les \u00e9quipes humains-IA; pour illustrer ce processus, on donne l\u2019exemple de la conduite automatis\u00e9e d\u2019un v\u00e9hicule Tesla. La conscience situationnelle est essentielle \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 des interactions avec les syst\u00e8mes d\u2019IA. La performance d\u2019une \u00e9quipe humains-IA d\u00e9pend de la CS-t\u00e2che, la CS-contr\u00f4leur et la CS-travail d\u2019\u00e9quipe. La conscience situationnelle est favoris\u00e9e par la transparence de l\u2019IA, \u00e0 la fois actuelle et prospective, sur l\u2019affichage. L\u2019IA explicable est principalement r\u00e9trospective et orient\u00e9e vers la conception de mod\u00e8les mentaux.<\/p>\n\n\n\n Lien vers la page d\u2019inscription : https:\/\/learningzone.eurocontrol.int\/ilp\/customs\/Reports\/RequestForm\/Direct\/Registration?courseId=22179173<\/a><\/p>\n\n\n\n \u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026\u2026<\/p>\n\n\n\n Que font donc r\u00e9ellement les humains ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n 31 octobre, 14 h-15 h 30 HNEC (Heure normale d\u2019Europe centrale); 9 h-10 h<\/u> Heure de l\u2019Est au Canada<\/strong><\/p>\n\n\n\n Avec le Dr Immanuel Barshi<\/strong>, chercheur principal \u00e0 la Human Systems Integration Division au Ames Research Center de la NASA<\/p>\n\n\n\n On dit souvent que l\u2019erreur est humaine. Les \u00e9checs sont certes imputables aux limites humaines, mais ce qu\u2019il faut surtout retenir, c\u2019est que toutes les r\u00e9ussites, toutes les op\u00e9rations s\u00fbres sont le r\u00e9sultat des capacit\u00e9s humaines. Cet expos\u00e9 souligne la r\u00e9silience dont les humains font profiter les op\u00e9rations a\u00e9riennes et examine diverses fa\u00e7ons de changer une id\u00e9e r\u00e9pandue : les humains sont \u00e0 l\u2019origine de la s\u00e9curit\u00e9 et non pas seulement la cause d\u2019erreurs et d\u2019\u00e9checs.<\/p>\n\n\n\n Lien vers la page d\u2019inscription : https:\/\/learningzone.eurocontrol.int\/ilp\/pages\/description.jsf?menuId=1106#\/users\/@self\/catalogues\/1700\/courses\/22612739\/description<\/a><\/p>\n\n\n\n Veuillez noter que les heures indiqu\u00e9es sont exprim\u00e9es selon l\u2019heure normale d\u2019Europe centrale (HNEC), qui sera cinq heures en avance sur l\u2019heure avanc\u00e9e de l\u2019Est (HAE) jusqu\u2019au 2 novembre prochain.<\/p>\n\n\n\n Pour toute question ou tout compl\u00e9ment d\u2019information sur les r\u00f4les des technologies ATS ou de l\u2019ACCTA en mati\u00e8re de technologie, veuillez communiquer avec un membre du comit\u00e9 de la technologie de l\u2019ACCTA ou envoyer un courriel \u00e0 catca.technology@gmail.com<\/a> <\/p>\n\n\n\n Pour le conseil ex\u00e9cutif,<\/p>\n\n\n\n Nick von Schoenberg Scott Loder<\/p>\n\n\n\n Pr\u00e9sident\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 Vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif<\/p>\n\n\n\n